5 Easy Facts About porte per magazzini frigo Described

5 Easy Facts About porte per magazzini frigo Described

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I sistemi di carico e scarico automatico for every camion sono il primo e l’ultimo anello di una catena logistica completamente robotizzata. 

Dopo aver eseguito le analisi preliminari e rilevato le dimensioni del polo logistico, si scelgono gli equipaggiamenti for every baie di carico.

La rampa di carico mini dock leveller si appresta al meglio quando la differenza di altezza tra il camion e il piano del magazzino non presenta dislivelli troppo elevati.

La motorizzazione Fidelity® è disponibile in due versioni pensate sia for each le porte sezionali e sia for each quelle centralizzate in cui è possibile controllare owing funzioni arrive owing portoni o un portone più rampa di carico.

L’automazione di questo processo elimina eventuali incidenti in un’spot che diventa così meno congestionata e più sicura. 

Adatte a separare ambienti con temperature molto differenti, servono per accedere in cella con i carrelli elevatori.

I portoni sezionali: che consentono di dividere in reparti i capannoni industriali ed isolare i singoli carichi.

Sistema a rulli e/o catene. Sistema di azionamento che può essere solo a catene, solo a rulli oppure una combinazione di entrambi. Advert esempio, nel magazzino che Mecalux ha realizzato for each il produttore di articoli for each l’igiene Hayat, il sistema è formato da owing catene centrali e quattro linee a rulli che si alzano e si abbassano con movimento idraulico for every il trasporto dei pallet.

È quindi intuibile che for every la loro progettazione e costruzione sia necessario affidarsi a ditte specializzate del settore, che garantiscano il rispetto di tutte le norme vigenti in termini di sicurezza, dai materiali utilizzati fino al collaudo finale.

I portali isotermici hanno lo scopo di collegare la parte posteriore dell’automezzo con la parete del fabbricato.

Questo previene l’incidente sul lavoro proteggendo il magazziniere e gli utenti che lavorano o si trovano presso alle baie di carico. Una di queste è di creare una zona sicura tra la rampa di carico e il veicolo.

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For each il controllo e la gestione delle rampe di carico e dei portoni sezionali, Campisa è la prima azienda advertisement aver brevettato una speciale motorizzazione elettro idraulica abbinata advert una consolle: il FIDELITY®.

Dipendendo dalla tipologia di veicolo che deve caricare la merce, cambia anche il respingente che potrà essere posizionato adiacente alla rampa di carico o direttamente nella banchina di carico in posizione orizzontale.